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診療日の振り替えを行い、 2011年8月1日（月曜日）の午前中、 おとなり石川県の小松市にある こまつの杜 に家族で行ってきました。 こまつの「杜」という名称から 山あいの広々とした土地にあるんだろうなあ と思っていたら、JR小松駅のど真ん前の一等地を 一面ひろびろと「コマツ」という民間一社が占有していました。 これには本当にびっくりしました。 後で調べてみると、この敷地の全面積は約2万㎡とのこと。 東京ドームの建物面積が46755㎡とのことなので、ざっくり計算して 東京ドーム4個分以上の大きさということになります。 「こまつの杜」の広さはさておいて、 ここに来たお目当ては「働く車」。 特に「世界最大級の働く車」と呼ばれる 930E（きゅーさんまる いー）を見に行こうと 思っていました。 その「930E」を見て、またまたド肝を抜かれました。 「働く車」「おおきいダンプトラック」には違いないのですが あまりにも規格外の大きさだったのです。 上の写真を見てみてください。 930Eを見学するために備え付けられた階段や、 その階段と一緒に写っている人の大きさと比較すると、 その桁違いの大きさが少しイメージできるかもしれません。 タイヤの直径は約4メートル。 これは世界最大級のサイズだそうです。 ジャンボ機のタイヤとどちらが大きいんだろう？と 素人考えで思いながら後で調べてみると ジャンボ機のタイヤが直径１．２～１．４メートル程度。 いかに大きいかが分かりますね。 ちなみに、930Eの車体は米国製なのですが このタイヤは北九州市のブリジストン社製だそうです。 ところで ブリジストンのホームページ によると 100席以上の民間旅客機のタイヤのシェア約4割が ブリジストン社製だそうです。 コマツといい、ブリジストンといい、 日本企業のパワーの凄さを感じました。 ところで930Eとは、どういう意味なのでしょう。 930は、930,000ポンド（93万ポンド＝約499トン）の重さがあるという意味、 Eは電動（Electric）のEだそうです。 この930Eは、 南米チリ ・首都サンティアゴから北へ約200km、 チリ第4州 コキンボ州にあるロス・ペランブレス銅鉱山で 働いていたものだそうです。 運転席に誰も乗っていない状態でも遠隔操作ができるそうで 危険な鉱山での作業でも大活躍しているそうです。 「こまつの杜」には930E以外にも様々な展示が してあり、とても興味深く見学してきました。 |